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原書名:『暴君~新左翼・松崎明に支配されたJR秘史』

作者:牧久

出版社:小學館

首刷日期:2019年04月23日

頁數:480

尺寸:14 x 3.3 x 19.4 cm

ISBN:978-4093886659

內容簡介

今年六月,全臺灣人最為關注的事件,莫過於長榮航空空服員的罷工。作為承載旅客生命安全的交通業者,勞資糾紛並非只有勞方和資方的攻防,協調結果可能牽涉國人行的安全或權益,致使整起罷工事件從開頭到落幕,一直受到國人的高度關注。而類似的交通業勞資爭議事件,在日本也曾經發生過。

書中主角叫做松崎明,他於1936年2 月出生自崎玉縣,是一位勞工運動家。就讀於川越工業高校時期就積極參與青年活動,畢業後,在義兄的建議下進入國鐵企業,初期擔任臨時雇員。之後,他參加日本共產黨,在成為正職員工後,加入日本國有鐵道機關車勞動組合(簡稱:機勞),進一步組織青年部而嶄露頭角。不久,他結識日本革命共產主義者同盟革命馬克思主義派(簡稱:革馬派)的黑田寬一,遂離開日本共產黨,加入黑田陣營。兩人合作無間,黑田負責理論建構,松崎負責鬥爭和集資,讓革馬派人事逐漸滲透進國鐵。

松崎擔任過鐵道勞動聯盟副議長、東鐵勞動組織委員長、JR東勞組合長及顧問等各種勞工團體的職務。最著名的事件就是在國鐵動力車勞工運動(簡稱:動勞,也就是鐵道關係者的勞工運動)中,以異於常人的領導能力,升高鬥爭能量,激化國鐵勞工運動,迫使當時的國鐵總裁不得不在國會裡謝罪,承認失誤,這場鬥爭也被稱為「鬼之動勞」。

作者形容,松崎明是「日本勞工運動熱烈發展的戰後昭和時期,一位最先端且激進的鬥士,對於當局的不合理毫不留情反撲,是一個厲鬼般的存在。」他是國鐵改革的功績者之一,並且在民營化之後,成為JR的「影子社長」。他著名的「不等同理論」企業經營宣言,又使他被稱為「JR妖怪」。
最初相當反對國鐵民營化的松崎,為什麼後來會選擇與當局聯手,一變成為讓國鐵解體的功勞者?他如何實踐潛入敵人組織,從內部開始破壞,實踐國鐵改革的理論呢?他又為什麼會被稱為「同時具有天使和惡魔特質」之人?松崎明去世8年後,JR東日本終於從「JR妖怪」的束縛中解脫了嗎?2018年春天,有33000人同時從JR東日本勞動團體退出,使得該團體瞬間少了三分之一位成員,幾乎面臨崩解,究竟為什麼會演變成如此?是松崎的亡靈在作祟嗎?

作者牧久曾經著有探討日本國鐵分割民營化20年以來軌跡的《昭和解體》(暫譯),而這本書是在國鐵民營化成立JR當時,具有重大影響力的人物松崎明的評傳,更深層剖析了革馬派核心幹部的領導實態,並挖掘出許多不為人知的內幕,是一本解開複雜平成秘史封印的劃時代寫實力作。(撰稿 林佩欣)

目錄

序章 天使與惡魔:擁有兩種面孔的男人
第一章 隱藏的勞動團體:JR誕生前夕
第二章 以松崎明之名的革馬派副議長倉川篤
第三章 勞資關係不等同論:讓大企業屈服的最強勞動團體
第四章 大分裂
第五章 偷拍醜聞與平成最大的言論彈壓事件
第六章 革馬派搜查「空白的十年」之謎
第七章 叛亂:猛獸王國崩壞的序曲
第八章 警視廳的松崎調查
第九章 「D型和D民都在同一個谷底」:漂泊的鬼魂
終章 三萬四千五百人的大逃亡

書訊發布日期

20190829

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